 |  |
|
|
 |
 |
|
|
 Nos mudamos a sporcar.com, o sportcar.com, cualquiera de las dos direcciones sirve para entrar. |
|
 |  |
|
|
 |
 |
|
|
 La profecía se cumplió y Felipe (quien pronto será sultán honorario por sus victorias consecutivas en Turquía) se mete en la lucha por el campeonato 2008. |
|
 |  |
|
|
 |
 |
|
|
 La bandera, las clasificaciones y hasta las edecanes parecen indicar que sera un Gran Premio rojo, a ver que opinan los demas pilotos. |
|
 |  |
|
|
 |
 |
|
|
 El pronóstico se cumplió y Ferrari empieza a dominar el año, pero Renault muestra gran mejoría y Alonso parece que pronto estará peleando los podios. |
|
 |  |
|
|
 |
 |
|
|
 Después de tres semanas de ausencia, la F1 està en Europa con autos más desarrollados, pero parece que Ferrari sigue al frente, Veremos que tanto han reducido la ventaja de los de Maranello los demás equipos, pero los rojos no se han quedado descansando en sus laureles y los favoritos son Massa y Kimi en Montmeló. |
|
 |  |
|
|
 |
 |
|
|
 Empate técnico tras las dos primeras carreras del año, con una victoria por bando para Ferrari y McLaren, y amenazan reeditar la batalla de 2007. |
|
 |  |
|
|
 |
 |
|
|
 Australia, la isla continente, arranca las hostilidades del 2008 con su circutio entre permanente y callejero, donde veremos quien realmente está a punto y quien tenía autos para impresionar en la pretemporada solamente. |
|
 |  |
|
|
 |
 |
|
|
 Los autos se encaminan a sus sitios en la parrilla y en la cabina de transmisión Rafa, Chacho y Carlos arrancan la temporada 2008 con los comentarios previos a la misma en materia de reglas y cambios en la máxima categoría del automovilismo: la Fórmula Uno. |
|